新疆液壓系統生產-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統生產
威海(hai)力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄(xie)漏是指在液壓(ya)缸內(nei)部油(you)液從(cong)高壓(ya)腔(qiang)通過各種(zhong)間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如(ru)能通過正規的測量(liang)程序來判(pan)斷則更(geng)好。引起此(ci)處(chu)內(nei)漏的主要原因:
1.缸套內壁和活塞(sai)磨損(sun)致使間隙增大超差,造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活(huo)塞上密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)封(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力(li)不當或(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之(zhi)間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方(fang),活(huo)塞(sai)的傾斜(xie)或(huo)偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加(jia)工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中(zhong)局部磨(mo)損導致內漏。因此,當(dang)有內漏時,應首先對各配合零(ling)件(jian)進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多采用(yong)鏜內(nei)孔的(de)方(fang)法(fa),然后(hou)配(pei)以(yi)(yi)加(jia)大(da)(da)直(zhi)徑的(de)活塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更換的(de)活塞(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)圈能(neng)用(yong)3個(ge)月左右,則新加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原來(lai)增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原來(lai)增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活塞(sai)(sai)外(wai)徑可以(yi)(yi)有(you)效(xiao)地提(ti)高密封(feng)(feng)圈的(de)預(yu)壓縮量(liang),使其唇邊緊貼在缸壁和活塞(sai)(sai)上起到(dao)初(chu)始密封(feng)(feng)的(de)作(zuo)用(yong)。自(zi)己加(jia)工活塞(sai)(sai)時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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拆卸(xie)液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)蓋、濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)蓋、檢測(ce)孔、液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)等(deng)部位，造成(cheng)系統(tong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道暴露(lu)時(shi)(shi)要避開(kai)揚塵，拆卸(xie)部位要先清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)(hou)才能打(da)開(kai)。如拆卸(xie)液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)蓋時(shi)(shi)，先除(chu)去油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋四周的(de)(de)泥(ni)土，擰油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋后(hou)(hou)，清(qing)(qing)(qing)除(chu)殘留在接合部位的(de)(de)雜(za)物（不(bu)能用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)沖洗(xi)以免水(shui)(shui)滲入油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)），確認清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)(hou)才能打(da)開(kai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋。如需使用(yong)(yong)(yong)擦拭(shi)材料和鐵錘時(shi)(shi)，應選(xuan)擇不(bu)掉纖維雜(za)質的(de)(de)擦拭(shi)材料和擊打(da)面(mian)附著橡膠的(de)(de)鐵錘。液壓(ya)元件、液壓(ya)膠管(guan)要認真清(qing)(qing)(qing)洗(xi)，用(yong)(yong)(yong)高壓(ya)風吹干后(hou)(hou)組裝。選(xuan)用(yong)(yong)(yong)包裝完好的(de)(de)濾芯(xin)（內(nei)包裝損壞(huai)，雖然濾芯(xin)完好，也可能不(bu)潔(jie)(jie)）。換油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)同(tong)時(shi)(shi)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)，安裝濾芯(xin)前應用(yong)(yong)(yong)擦拭(shi)材料認真清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)殼(ke)內(nei)底部污物。
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開式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照液(ye)壓回(hui)路(lu)的基本構成可以把液(ye)壓系統(tong)劃分為開式系統(tong)和(he)閉(bi)式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力油(you)(you)在完(wan)成做功任務后從執行駛器返回油(you)(you)箱。應用普遍，但(dan)油(you)(you)箱要足夠(gou)的大。有油(you)(you)缸(gang)的系(xi)統(tong)肯定(ding)是(shi)開(kai)式(shi)系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵輸出(chu)的壓(ya)(ya)力油從執行(xing)器再返回(hui)泵，從而形(xing)成閉(bi)式回(hui)路(lu)。多用于(yu)車輛的行(xing)走(zou)驅動，用升壓(ya)(ya)泵補油，并且用沖洗閥(fa)局(ju)部換油。
與(yu)開式(shi)回路(lu)(lu)相比，閉式(shi)回路(lu)(lu)（特(te)別是(shi)(shi)制動時(shi)有功率回收的效果），發(fa)熱(re)量少，執(zhi)行器的前進(jin)、后退平穩；但是(shi)(shi)泵(beng)必須是(shi)(shi)雙流向變量泵(beng)。
